Blogtrottr
| Yahoo!奇摩新聞 |
| 瀏覽 Yahoo!奇摩新聞上的頭條新聞及最新動態。尋找相關新聞報導、影音、照片和分析意見。 |
|
|
機捷風波不斷 三度延後通車期
May 8th 2013, 13:44
中央社 –
（中央社記者汪淑芬台北8日電）桃園機場捷運自民國94年底決標至今7年多，風波不斷，3度延後通車時間。
根據交通部高速鐵路工程局的「機場捷運大事紀要表」，機場捷運從民國85年開始推動，經歷民間投資、政府收回自建，94年6月機電統包標招標，同年12月由日本丸紅、川崎與日立聯合承攬得標，丸紅為主承包商。
根據招標規範，機捷最早通車期是99年底；95年機電工程開始動工，96年5月第1個土建標開工，但之後逢原物料大漲，後續多數土建標無法發包。
行政院在97年11月，核定機場捷運通車期延後，第1階段三重到中壢延到102年6月，第2階段三重到台北延到103年10月。
不過，因機電系統中的軌道與號誌，丸紅與下包商有合約爭議，造成工程停滯，尤其號誌工程最嚴重。
101年8月，高鐵局排除不可歸責因素後，同意丸紅公司將第1階段通車期再延到102年10月。
根據高鐵局的資料，到4月底，土建工程進展順利，進度達97.17%，預計到6月可全部完工；但機電工程進度約達78%，綜合評估，通車期要再延到104年底，且不排除2階段一起通。
機場捷運從台北經桃園機場到中壢，全長51.03公里，全線設22個站，興建經費約新台幣1138億元，其中機電工程經費約250多億元。1020508
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: Thatcher's Tyrants - The Tanks, The Guns, The Christmas Cards.
|
 |
|
|
即時文章綜合站 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()
留言列表
留言列表
